Os compradores de aço da União Européia correram para liberar o aço acumulado nos portos depois que as cotas de importação para o primeiro trimestre foram abertas em 1º de janeiro. As cotas de vergalhões e galvanizados em alguns países foram usadas apenas quatro dias após a abertura de novas cotas.
Embora nem uma tonelada de produtos siderúrgicos tenha sido liberada na alfândega na UE em 5 de janeiro, o valor "a alocar" pode indicar quanto da cota foi utilizada.Dados oficiais da alfândega da UE mostram que todas as cotas de fornecimento de aço galvanizado para a Índia e a China foram esgotadas.Os compradores da UE solicitaram 76.140 t de aço revestido Categoria 4A da Índia, 57% a mais do que a cota específica do país de 48.559 t.A quantidade de aço galvanizado (4A) que outros países aplicaram para importar dentro da cota superou em 14% a quantidade permitida, chegando a 491.516 t.
O número de pedidos de desembaraço aduaneiro para aço revestido Categoria 4B (aço automotivo) da China (181.829 t) também ultrapassou a cota (116.083 t) em 57%.
No mercado de BQ, a situação é menos grave.A quota da Turquia foi utilizada 87%, a Rússia 40% e a Índia 34%.Vale a pena notar que a absorção de cotas da Índia tem sido mais lenta do que o esperado, uma vez que participantes do mercado acreditam que grandes quantidades de BQ indiana estão em armazéns nos portos.
Hora da postagem: 11 de janeiro de 2022